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Le Forum Voilier Albatros • Afficher le sujet - Comment démarrer avec le spi

Comment démarrer avec le spi

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Comment démarrer avec le spi

Messagepar Jaffar » Jeu 20 Fév 2014 20:04

Un spi asymétrique (ma voile préférée) sur un bateau moderne apporte de grandes joies et n'est pas synonyme de dessalage. Il ne faut pas craindre cette voile. Il faut, c'est vrai, y aller progressivement au début et apprendre à la maitriser avant de l'utiliser par vents de plus en plus forts.

Tout d'abord il faut savoir qu'un spi asymétrique est bien plus facile à apprendre et à utiliser qu'un spi classique avec tangon.
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Une première question rencontrée dans un autre forum était "quel est le signe qui dit que c'est le moment d'utiliser le spi"?

Ce signe est quand on sent que l'on pourrait aller plus vite avec le spi. Cela ne peut se produire que si l'on n'est pas au près (j'ai déjà utilisé un code zéro ou un gennaker au prés bon plein, ces deux voiles sont très semblables et sont des spi asymétriques très plats justement pour leur permettre de remonter le vent).

Comment savoir si on peut aller plus vite avec le spi?

Eh bien en s'entrainant à sortir le spi par force 2 (ou même par un gros force 1, si le nylon du spi est suffisamment léger pour flotter dans le vent) et en constatant la différence de vitesse. On apprend à affaler le spi proprement avant de chercher à accélérer en loffant (tourner dans la direction du vent). Puis on cherche à loffer avec le spi pour tester ses limites et sentir l'accélération correspondante. Ensuite on abat et ressent le ralentissement correspondant. On recommence et recommence. Finalement, on pratique les virements au vent arrière dits "lof pour lof" ou "empannage", qui peuvent être délicats ou dangereux dans certaines conditions, essentiellement à cause de la bôme qui peut passer violemment d'un bord à l'autre. Si on ne se sent pas prêt, on affale, vire de bord et rehisse sur l'autre bord. Il n'y a aucune honte à cela. On fait et refait ces manœuvres jusqu'à épuisement de l'équipage par vent faible avant de les tenter par vent plus fort et sentir la différence. Le spi est une voile sensuelle!

Avec un spi symétrique classique, lorsque l'on pratique loffer et abattre avec le spi, il faut aussi en permanence ajuster l'angle du tangon avec l'axe du bateau. En gros le tangon doit être perpendiculaire au vent apparent. Perpendiculaire à l'axe du bateau au portant profond (attention à la bôme dans ce cas car elle pourrait brutalement changer de bord avec une vague) et dans l'axe du bateau au largue.

Un petit conseil supplémentaire avant de se lancer. Comme pour toute voile mais c'est plus important pour le spi, en cas de doute sur la tension de l'écoute, choque!. Tout le monde a tendance a trop border au début. Il faut choquer jusqu'à ce que le bord d'attaque de la voile forme une poche qui ne parait pas naturelle au début. Il faut choquer à un tel point que le spi collapse si on choque un petit peu plus. C'est un ajustement constant en régate mais en promenade on peut border un peu plus pour ne pas avoir à ajuster en permanence le spi et pour éviter les collapses occasionnels.

Apprendre à naviguer avec le spi est tout simple. Cela se fait d'abord aux sensations et à la pratique puis en comprenant le pourquoi, étape essentielle qui permet d'anticiper par exemple en affalant à la vue d'un grain. L'aller-retour constant pratique-théorie est important pour progresser et jouir pleinement de son loisir.
Jaffar


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